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杭州文一西路西延工程(一期)地下隧道丨三思新方案點(diǎn)亮杭城

文章出處:三思官網(wǎng)作者:上海三思發(fā)表時(shí)間:2025-04-01

繼文一西路主干道后,三思再為杭州文一西路西延工程(一期)地下隧道快速路系統(tǒng)提供近萬臺LED隧道照明、超節(jié)能可變信息標(biāo)志及若干交通顯示產(chǎn)品及系統(tǒng)方案。

 

為這條連接杭州未來科技城、城西科創(chuàng)大走廊和余杭區(qū)的“大動(dòng)脈”增亮添彩。

 

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圖片來源:臨安發(fā)布

 

2022年,三思就以全線隧道照明+交通引導(dǎo)方案點(diǎn)亮全長7.28公里的文一西路(東西大道-荊長大道)

 

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 文一西路西延工程

貫穿杭城東西大動(dòng)脈

 

文一西路西延工程(一期)位于杭州市余杭區(qū),已在2024年6月建成試運(yùn)行。二期主體工程計(jì)劃2026年7月建成。

 

西延工程全面貫通后,將貫穿杭城東西,成為主城區(qū)連接臨安和青山湖科技城、杭州城市重要新中心余杭、城西商住區(qū)、文教區(qū)、主城核心區(qū)以及東部新區(qū)的重要交通要道。

 

西延工程(一期)東起金星二路以西,西至獅山路,主要由地下隧道快速路系統(tǒng)和地面主干路系統(tǒng)兩部分組成,全長約1.855公里。地面主干路雙向6車道,地下快速路雙向8車道,隧道主線設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,全線均采用明挖法施工。

 

針對這一重點(diǎn)工程,上海三思根據(jù)實(shí)地勘察,測量項(xiàng)目實(shí)際要求,合理安排照明設(shè)計(jì)。根據(jù)隧道的地形要求,設(shè)置基本照明,在隧道兩側(cè)對稱布置,根據(jù)隧道寬度,制定適宜燈具間距。

 

入口段、過渡段、出口段設(shè)置了相應(yīng)的加強(qiáng)照明,設(shè)計(jì)采用不同瓦數(shù)的LED燈混合配光照明,雙側(cè)對稱布置。

 

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圖片來源:上海三思

 

其中,全線基本照明采用三思自主研制的“燈•槽•軌”智慧新方案,形成了涵蓋高品質(zhì)燈具、定制化線纜、一體化橋架的一站式方案實(shí)現(xiàn)了模塊化安裝工藝,大幅降低了施工作業(yè)難度,同時(shí)提高了整體美觀度。

 

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燈-槽-軌智慧方案

隧道照明提質(zhì)升級

 

由三思為項(xiàng)目量身定制的一體化照明系統(tǒng)方案,旨在提升隧道行車安全,并實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳、降本增效的目的,致力為行業(yè)樹立新標(biāo)桿。

 

燈具,橋架,線纜三者一體化設(shè)計(jì)將照明設(shè)備、電纜等隱蔽在橋架結(jié)構(gòu)中,使整體照明燈具呈線型排列,使整體形成連續(xù)的線性光帶誘導(dǎo)照明系統(tǒng)。更清晰地標(biāo)示隧道走向,保障行車安全。

 

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圖片來源:上海三思

 

全線LED連續(xù)燈帶照明設(shè)計(jì),像兩條光的飄帶穿行在隧道,道路照度更均勻,空間通透感更強(qiáng);因連續(xù)發(fā)光方式,不會(huì)給駕駛員造成顆粒感、閃光或斑馬線等不良視覺,感官體驗(yàn)非常舒適。

 

位于隧道敞開段的“高光效LED隧道燈”基于獨(dú)特面板發(fā)光技術(shù)及創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大大提升了LED隧道燈發(fā)光效率、散熱性能、安全可靠性和使用壽命,同時(shí)三思為該項(xiàng)目提供了接插式快裝母線,提高了安裝和維護(hù)的便捷性。

 

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圖片來源:上海三思

 

基于強(qiáng)大硬件基礎(chǔ),智慧照明平臺集成自動(dòng)化管理,結(jié)合隧道外光環(huán)境監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)照明控制,減輕視覺效應(yīng),保障出行安全。同時(shí),三思提供多款自主研制的節(jié)能型智慧交通系列產(chǎn)品確保交通有序,符合城市可持續(xù)發(fā)展的長期需求。

 

文一西路西延工程建成后,更好地發(fā)揮交通廊道效應(yīng),有力促進(jìn)杭州城西科創(chuàng)大走廊建設(shè),對提升杭州市交通網(wǎng)絡(luò)的整體效能具有重要意義。

 

上海三思,作為知名的LED照明綜合解決方案服務(wù)商,服務(wù)全國30多個(gè)省市,超過2500條隧道照明工程,以科技之光點(diǎn)亮我國隧道前行之路。

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